藍暦社長ブログ

工場祭・消費者セール目白押し・・！

７月は「久留米かすり」や、その他の織物工場や本社での「消費者向け」のイベントが多い・・。内容としては、ワケあり商品や型落ち商品などを
市価より安く提供することである・・！

昨今は、この手のイベントがやたら多く、「消費者」や「かすりの愛好家」の方々も慣れっこになってきたみたいだ・・。
事実、所によっては正規の商品まで値下げして販売しているところも少なく
ない。どうしてそのようなことがおこるのか・・？

景気が悪くなって物が売れない！となると「久留米かすり製品」も例外ではない。在庫が残ったり、返品がきたりとかしていたらどの事業所も大変だ。
大きい事業所だったり、数を作っているところは尚更だろう・・！

そんな中、弊社も今月１２日（日）に久留米本社にて「消費者還元
売り出し」を開催する。
弊社は１０年以上も前から続けているイベントだが、だからといって在庫が増えたからとか、返品が多いとかいう理由ではない・・！
ワケあり商品や、サンプル品やハギレの処分が最大の理由で、少しでも消費者の方に喜んでいただければ嬉しい。

そんなわけで先週から来週にかけて久留米地方では、盛んに織物の
「イベント」が開催されていることをお知らせしておこう。

（多くの工程から生まれる「久留米かすり」）

「夢」の代償・・。

先日、ブログにて長い時間休みたいことをお伝えした・・。
「病気・・？」とか、「何かあったの？」とか各方面から心配の言葉が
届いた。私の説明不足ですいません・・。

実は、体は丈夫なんですが、前から２・３の計画を考えていた・・！
「北海道一周バイク旅」と「四国お遍路さんバイク旅」、「みちのく
バイクひとり旅」など・・これが先週、日程と「連れ」のスケジュールの
関係でボツになってしまった。

３０年以上働いているから３０日の休みがあってもいいと思った！特に
経営者一族となると、社員は休ませても休めない事が少なくない。特に
ここ４?５年は、三年間の助成金申請と報告、新しい体制作り、小売店
開設など、初めての事ばかりでかなりのパワーを使ってきた・・。

でも現実は、中々私を休ませてくれない・・。
実は、これからも新しいプロジェクトが始まっていることを思えば、到底
離れることは出来そうもない・・。
いっそ！本当の「夢」である「キリマンジャロの雪」でも見に行きたいものである・・！
みなさんには、ご心配おかけしました・・。
でも、１０日間位の休みはいただくつもりである・・！

ＺＸ?１４ピット情報・・！「熱い夏を夢みて・・！」

先日、ＧＷから殆ど動かしていない愛車ＺＸ?１４のメンテナンスを
行なった。

最近、全く乗れていない状況は悔しく気持ちも冴えない。
「歳」だからと言い訳にはしたくない・・！若い時には、「夜」から海に
泳ぎに行ったもんだ・・！あのころは、よく“加山雄三”していたよな・・！

それはさておき、ＺＸ?１４です・・！昨年の悔しい思いがあるので今年は
リベンジをする予定だが・・奴等は裏をかいて「富士山登山」に行くらしい・・！どうしてこうも「読み」が外れることだろう・・？泣けてくるな・・！

エンジンも一発で掛かるし・・！スロットルも難なく開く・・！
もちろん「オゥーン！オオオオーーン・・！」とエキゾーストも最高に吠える・・！その音とオイルの焼ける臭いを嗅ぐとアドレナリンが噴き出す・・！

「熱い夏はそこまで来ている・・！」

７月スタート・・（「藍暦」売り出し近し・・！）

今朝も豪雨と風が強い・・。ここ数日かなりの雨量が降った。
予報では今日もかなりの雨量だそうだ・・。

折角の７月のスタートなのに、切り換えていかなければいかない。
しかし、「夏」とはいえ「梅雨」の真っ只中！スカッと眩しい季節になると
今度は「暑さ」対策も今のうちに準備しておかなければ・・！

会社的には新しい年度も始まり、目一杯やることには変わりはない・・！

ところで、７月は「消費者売り出し」が１２日（日）久留米本社にて開催するのと、鹿児島店の２周年売り出しを１０日（金）?１２日（日）の
三日間、開催いたします。
かなりのお値打ち品が見つかると思います・・。どうぞご利用くださいませ。

「アウディ」　Ｓ４　試乗記。

先日、アウディの担当者からのお誘いで、５月に出たばかりの「アウディ
Ｓ４」に試乗してきた・・。

久留米には、さすがに試乗車は無くて高速道路と首都高を福岡の小戸
まで移動しての試乗となった・・！移動にもＡ４の「クアトロ」だからスムーズですこぶる快適であった。
到着して休憩していると、私が乗る「Ｓ４」が横付けされた。エキゾーストは低音でアクセルを踏むと音が変わる・・。
刺激的な音だ・・「今から走るぞ！」とでも言っているようだ。走り始めると滑らかだし素直にハンドルに応えてくれる。ＦＲとは違ってエンジンの
パワーもリニアに伝わるのが運転していて分かる。さすが「クアトロ」・・！
ステアリングも小径で握り易く太さも丁度いい具合だった・・！ただ、
ウインカーだけは、左右逆だから慣れるまで時間が必要だろう・・。

乗り比べるため、後日、「レクサスＩＳ?Ｆ」に試乗してきたが、その差は・・かなり違っていた。「ＩＳ?F」は、街中ではその性能は発揮出来ない！
ワインディングなどが得意な車なのだろう。
Ｖ８のエンジンはクイックに回るような性格では無いし、インテリジェントな走りや高速道路では「Ｓ４」が当たりだろう・・！

しかし、担当者が半期決算ということで商談を急いでいた・・私的には事前に「秋」までに、じっくり決めたいということを言っていたので、少し気分を
害した形になった・・。車は気入っているだけに惜しい・・。
担当者は「Ｓ４」は「特別」な車だからと、何回も言っていたし整備も普通じゃ無理みたいなことをいう。
私的には、かなり不安な言葉だ。初めて外車に乗ろうとしているのに
「不安」を増幅させるような気持にさせてしまう。

事実、私の周りではベンツやＢＭＷなど、故障と修理は当たり前みたいな
人達を多く見ている・・。今からの車は外車だからといって、「特別」は
許されない時代になるのは、担当者の人が一番分かっているはずだ。

日本の四季を過ごすには、やはり日本の「車」になってしまうのか・・？

心よりご冥福を祈ります・・。