限定品とか、絶版というような口説き文句に滅法弱い日本人の中、メカも
強くなければ、その時の雰囲気とノリで買った感の強い我が“マーニスフィーダ”であったが、状態は良かったものの、燃調でイマイチ調子が出ない。
しかも、熟慮の末、装着したＦＣＲとの関係もイマイチであった・・。
お世話になっている、ＲＭＳさんも、仕事が丁寧過ぎてセッティングのオーダーが溜まって、おいそれと早く仕上げてもらう訳にもいかない状況下である・・。
悪い時には悪いことが重なる訳で、一か月以上は覚悟しなければならないと思いつつも、「今度こそは！」と期待をして待っていた・・。そう！乗る時間より、修理に預けている時間の方が長いのである・・(>_<)。
しかし、これをそのまま放っておく手は無いと、懸案だった“シートとシフト”を改善する時間に充てることにした。
先週に出来上がってきたとの返事をもらっているので、近々には状態を
チェックできるはずだ・・。
殆どの「改善」を行った「マーニ・スフィーダ１１００」、走らせるのが今から楽しみだ・・。
そう言えば、近いうちにイタリア・サマラーテの“マーニ工房”より注文していた「カーブドマフラー」が着くということだ！これを装着すれば、また グッと完成度が増すことだろう・・。より熱い「サマラーテの風」が吹いてくれるに違いない・・。