先週の日曜日、「阿蘇・久住」を走ってきたのだが、今回は原田のＭＦさんには寄らずに日田経由の久留米までのルートだったので、２０９ｋｍ位の走行で行けたことになるが、この気軽さが良くていつも出かけているんだ・・。写真の「亀石峠」辺りは絶景で晴れていると阿蘇・久住の山並みがとても綺麗だ。しかし、この辺りのルートは近年、“バイク事故”が多く 中央分離帯や標識の設置、最近は信号機まで３機ほどに増えている。
まだ、通行止めには至らないまでも、ライダー個人のモラルが問われているところだ。以前は信号機も無くて爽快なルートだったが・・この日も追い越してくる“かっ飛びライダー”が多く、しかも、最近では「死亡事故」まで 多発しているという。これでは折角の景色も良く、走りやすいルートが閉鎖される？といった情報も流れ始めている・・困ったことだ・・。
以前、“隼”に乗っていた時はよく走っていたルートだったが、途中は完成してなくてそこそこゆっくり走っていたが、今はある程度、完成してバイクの数も増えたようだ。
それ以来、あまり走っていなかったが、最短ルートでもあるし黒川から 右折して久しぶりに走った先週だった。
天ケ瀬の「亀石峠」は絶景で、昔はのんびりと眺めていたものだ。当日、私を追い越していった“国産ネイキッド軍団”も先の信号機で追いつき日田に着くころには同じ位になっていたことを思えば、なにもスピードを過激に出さなくても結果的には大した差は出ないし、周りの景色を見る余裕くらい有る位が、僕らみたいな“オヤジライダー”には丁度いいかもしれないね・・。